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警惕高速公路聯(lián)網(wǎng)計重收費模式下偷逃費新動向

發(fā)布日期:2011-04-25 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):4518 次

墊鋼板減輕整車重量

——警惕高速公路聯(lián)網(wǎng)計重收費模式下偷逃費新動向

自高速公路聯(lián)網(wǎng)計重收費模式實施以來,通過跳磅、沖磅、走S形等不法現(xiàn)象層出不窮。 421日凌晨430左右,一起利用墊鋼板減重逃費現(xiàn)象在大溪收費站上演,被收費員當場發(fā)現(xiàn)。

當時,4輛江蘇徐州牌照的半掛大貨車均裝載六個整筒鐵皮,從王江涇主線收費站入口,在大溪收費站出口一號車道等待繳費,第一輛車限載55噸,實際裝載59噸,超載4噸,通行費為750元。第二輛通過時,收費員楊駿發(fā)現(xiàn),軸數(shù)正常都是157型,但載重只有47噸,比前車減輕了12噸的重量,通行費只為670元。面對這一情況,楊駿馬上走到車道上查看,右側(cè)磅稱邊有兩人迅速將一弧形長條的東西從車底下抽出來,楊駿上前制止,并當場將這塊重達五十多斤的鋼板予以扣留。原來該車隊在通過該收費站時,首車正常通過,在楊駿對首車進行收費時,后面車輛的隨車人員利用一號超寬邊崗不易被收費站工作人員察覺,乘機將弧形鋼板墊在計重磅稱上,車輪從鋼板上面駛過,重力通過鋼板分散到地面,減輕整車重量達到逃費目的。最后,通過復稱,對該車隊共挽回通行費損失240元。

收費員對疑問不放過,對工作認真負責的態(tài)度值得我們學習,諸如此類的逃費經(jīng)驗也非常值得我們借鑒,在今后的工作中積累經(jīng)驗,達到增收補漏的效果。在此警示這些投機取巧的駕駛員,為減少一兩百元的通行費,罔顧自身安全是非常不可取的,不要直到發(fā)生意外時才追悔莫及。

鄭瑛芝



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