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        白天不懂夜的黑，在我的思想里黑夜是用來給人休息的，睡覺的，但是在進入高速的六年時間里，即使在下半夜，我也仍舊需要保持清醒的頭腦與無數(shù)個黑夜作伴。

        我想，我們是辛苦的。當大家在溫暖的家里，在舒適的被窩里安心睡眠時，我們在小小的三尺崗?fù)?nèi)，忍受著上下眼皮不斷打架。最終理智戰(zhàn)勝了疲勞，認真工作的要求一刻也不能松懈。于是時常會出現(xiàn)這樣一幕，大家會趁著車流少的間隙站起來活動一下手腳甚至拍打幾下大腿以至于讓自己時刻保持清醒的狀態(tài)。

        與我們一同奮戰(zhàn)在黑夜的還有司機師傅們，他們也許要開一晚上的車，旅途辛苦勞累。每當他們經(jīng)過收費站時，臉上總是掛著一臉倦容，樸實的司機師傅會笑笑跟我說：“實在是太累了，太想睡覺了?！甭牭竭@話，眼眶總會不自覺的發(fā)熱，很想告訴他們多多休息，大晚上的在家睡覺多好啊。但是人類的悲喜并不相通，如果有選擇的話，誰會愿意在該休息的時候如此勞累奔波呢。旁人不會明白這樣一趟運輸行程對他們來說所能達到的價值有多少，也不會明白他們作為老人的兒子、妻子的丈夫、孩子的父親肩上承擔了多少責任。我只能盡自己所能，在他們需要熱水或幫助時及時地給予幫助，并祝他們一路平安，希望能給他們帶去一絲溫暖。

        黑夜中的燈光是孤單的，也是明亮的、溫暖的，它照亮著每一個回家的人，也照亮著每一條回家的路。我們的崗位是平凡的，但絕不是渺小的，讓我們努力做一盞明燈吧，在小小的崗?fù)だ锇l(fā)光發(fā)熱，在漆黑的夜里照亮每個人回家的路，讓每個黑夜都變得溫暖。

葉懿慧