維養(yǎng)中心組織清理地磅淤泥確保收費正常開展
臺州高速集團所轄營運路段4個收費站(臨海南、臺州、臺州南、溫嶺西收費站)地處甬臺溫高速中段，北接上三高速，西連臺金高速，日車流量達上萬輛。
由于過往車輛較多及日?；覊m灑落，計重設(shè)備稱臺下方累積了大量淤泥，為使計重設(shè)備處在更加良好的運行環(huán)境和運行狀態(tài)，7月11日，工程部機電設(shè)備維養(yǎng)中心聯(lián)系維護廠家對5臺稱臺下方淤泥進行集中清理，確保計重收費工作的正常開展。
圖為清理淤泥現(xiàn)場
為了盡量減少清淤施工對車輛通行影響，施工前，維養(yǎng)中心根據(jù)各站不同時段車流情況，合理安排清淤順序。當(dāng)天早上8點不到，吊車早早在臺州收費站外廣場待命，待施工人員一到，便開始起吊稱臺。當(dāng)?shù)跗鸱Q臺的那一刻，大家都驚呆了：底下淤泥不僅厚達十幾公分，而且非常結(jié)實，需用鋤頭和鐵撬等工具翻松，再鏟到小車上，僅一個車道清理出的泥巴就有整整一小貨車。等清理完畢，中心隊員還用高壓水槍對底部基坑及稱臺部件進行了全面清洗，隨后配合施工人員將稱臺復(fù)位并進行調(diào)試。由于準備工作到位，人員配合默契，臺州收費站的兩個車道稱臺僅用了兩個小時便全部完工，恢復(fù)正常通行。
圖為中心隊員鄭軍發(fā)配合稱臺調(diào)試
當(dāng)維修人員來到了第二站溫嶺西收費所時，原本休息本還預(yù)約到醫(yī)院看病的中心隊員鄭軍發(fā)，擔(dān)心中心人手不夠，再加上自已又比較熟悉該站各個車道稱臺情況，便主動請櫻趕回所里加入到搶修隊伍中。在鄭軍發(fā)的參與下，溫嶺西收費所整個清淤工作異常順利，為最后一站臺州南收費站騰出了寬裕時間。
考慮到臺州南收費站含ETC車道總共只有三個出口，中心提前聯(lián)系封道隊到主線砸道處預(yù)警，并通知收費站人員將ETC專用車道改為MTC模式，加快施工期間車輛放行。下午4點30分左右，在所有人員努力下，整個清淤工作順利完成。
圖為清理淤泥后的現(xiàn)場
此次車道地磅清淤有效確保了計重數(shù)據(jù)的準確性，切實維護了集團利益，同時減少因數(shù)據(jù)誤差導(dǎo)致的糾紛，建立收費站與司乘之間的信任，樹立良好的高速形象。
項寅曉
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